運輸網(wǎng)絡(luò)的地位和功能

2014-06-23 6519

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一、運輸網(wǎng)絡(luò)是物流網(wǎng)絡(luò)的主要功能要素之一

按物流網(wǎng)絡(luò)的概念，物流網(wǎng)絡(luò)是“物”的物理性運動，這種運動不但改變了物的時間狀態(tài)，也改變了物的空間狀態(tài).而運抬承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù)，運軸是改變貨物空間狀態(tài)的主要手段，運輸再配以裝卸搬運、配送等活動，就能圓滿寄賣改變空間狀態(tài)的全部任務(wù).在現(xiàn)代物流觀念未誕生之前，甚至今天，仍有不少人將運輸?shù)韧谖锪鳎湓蚴俏锪髦泻艽蟛糠重?zé)任是由運輸擔(dān)任的，是物流的重要部分。因此，網(wǎng)站制作、網(wǎng)絡(luò)是物流網(wǎng)絡(luò)的主要部分，完成物流網(wǎng)絡(luò)的主要功能。

二、運輸網(wǎng)絡(luò)是杜會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一

運輸網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)。馬克思將運輸稱為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門”，將運輸看成生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這個繼續(xù)雖然以生產(chǎn)過程為前提，但如果沒有這個繼續(xù)，生產(chǎn)過程則不能最后完成。所以，雖然運輸這種生產(chǎn)活動和一般生產(chǎn)活動不同，它不創(chuàng)造新的物質(zhì)產(chǎn)品，不增加社會產(chǎn)品數(shù)量，不賦予產(chǎn)品新的使用價值，而只變動其所在的空間位置，但這一變動使生產(chǎn)能繼續(xù)下去，使社會再生產(chǎn)不斷推進，所以將其看成一種物質(zhì)生產(chǎn)部門。而運輸網(wǎng)絡(luò)是運輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)，是運翰得以完成的必要條件，其原因在于:第一在生產(chǎn)過程中.運翰網(wǎng)絡(luò)是生產(chǎn)的直接組成部分，沒有運輸網(wǎng)絡(luò).生產(chǎn)內(nèi)外部的各環(huán)節(jié)就無法連接，第二，在社會上，運輸網(wǎng)絡(luò)是生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這一網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費的環(huán)節(jié)，聯(lián)結(jié)著國民經(jīng)濟各部門、各企業(yè)，聯(lián)結(jié)著城鄉(xiāng)，聯(lián)結(jié)著不同國家和地區(qū)。

三、運輸?shù)墓δ?/strong>

在物流管理過程中，運輸網(wǎng)絡(luò)主要提供兩大功能:物品移動和短時儲存。

1.物品移動

運輸網(wǎng)絡(luò)的主要目的就是以最短的時間、最低的成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點。無論是原材料、零部件、裝配件、在制品、半成品.還是產(chǎn)成品，不管是在制造過程中被移動到下一階段，還是被移動到終端顧客，運輸網(wǎng)絡(luò)都是必不可少的。運輸網(wǎng)絡(luò)的主要功能就是實現(xiàn)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的位移，通過改變貨物的地點與位置而創(chuàng)造出價值，這是空間效用。運輸網(wǎng)絡(luò)還能使貨物在需要的時間內(nèi)到達目的地，這是時間效用。運翰網(wǎng)絡(luò)的主要功能就是以恰當(dāng)?shù)臅r間將貨物從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到恰當(dāng)?shù)哪康牡?完成產(chǎn)品的移動.

2.短時儲存

運輸網(wǎng)絡(luò)的另一大功能就是對物品在運輸期間進行短時儲存，也就是說將運輸工具(車輛、船舶、飛機、管道等)作為臨時的儲存設(shè)施。如果轉(zhuǎn)移中的物品需要儲存，而在短時間內(nèi)還需重新轉(zhuǎn)移，裝貨和缺貨的成本也許會超過儲存在運輸工具中的費用，或在倉庫空間有限的情況下，可以采用遷回路徑或間接路徑運往目的地。盡管使用運輸工具儲存產(chǎn)品可能是昂貴的，但如果從總成本或完成任務(wù)的角度來看，考慮裝卸成本、儲存能力的限制等，使用運輸工具儲存貨物有時是合理的，甚至是必要的.只不過物品是移動的，而不是處于閑晉狀杰。

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